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公眾號

宇宙人獨駕自由艦上珠峰(三十四)

- - 閱 378

第十二篇、(第十二天)

定日修車、

-2005年8月10日、 星期三、 晴、

-定日縣白壩鎮——汽修廠——定日縣、

今天全天修車。

汽車修理場、(不是廠),就設在大街的,一大排藏式房屋的后面。 我們七手八腳、齊心協力把汽車推進汽修場(廠)。

哇!名曰汽修場(廠),稱為垃圾場更恰當。

場內一地垃圾,幾輛汽車殘骸,銹跡斑斑,報廢的汽車零配件、爛鐵,堆的到處都是。墻角邊的屎、尿發出陣陣惡臭。撒漏的廢油,混到地表的浮土里,呈灰黑色,一腳踩下去,撲撲冒煙。蹭到哪,哪黑。

一間平房,各式各樣的廢品,從房里堆到門外,根本擱不下屁股,只好站著在門外說話。

幾個表情木納的修理工,臉上、手上、身上,盡是油污。

唯一的地溝,也是垃圾滿溝,垃圾下面透出的污水,在太陽的反射之下,閃閃發光。

這種工作和生活環境,可能只有西藏人,才能生存、才會生存、才敢生存。

我暗暗在想。相比之下,深圳人真是太幸福了。

與修理工們搭上話后,我找了個借口,拿出幾件早以預先準備好的舊衣物,分送那幾位修理工,以示親近。

(實際上是討好。那也是不得已而為之)。

有關送舊(衣)物一事,我曾在吉利車汽車俱樂部網上發的帖子(旅行小常識)里、專門有解釋。想必不少車友都曾看過。

下面開始準備修車。

我、修理工小李、司機兼向導格桑,先對飽經磨難的自由艦,進行詳細會診。

在此之前,我給大公雞、鐵木真等車友們,編發了短信息,簡單介紹了車車損壞情況和打算。

(13:19 短信:珠峰之旅受挫。路況極差,遍地泥濘,雪水橫流,車子損毀嚴重,保險杠撞爛,爆胎、水箱漏水,各大小燈泡震滅一半,等等)。

今日在定日修車,如順利,明天向珠峰沖刺

油底殼穿孔了,自己動手,換了個新的油底殼。

電路部分,讓修理電工戳了幾下后,車窗勉強能夠升降。

撞爆的輪胎,司機格桑拿去找人重新裝好。

我一共攜帶了兩條備胎。

為了報答格桑,我將我心愛的、便攜式不繡鋼折疊鏟,送給了格桑。

儀表盤的燈也亮了,雖然水溫表的指針還在哆嗦。但不影響行車,也就算了。

喇叭不響、油壓表壞、公里表壞、大小燈泡壞、三元催化、保險杠、電子油泵等等、還有其它、通通的壞啦壞啦的!

但上述汽車配件的損壞,暫時不會影響我的駕車、和明天對珠峰的沖刺。

我也就閉住眼,當它們通通都是、大大的好。

不修也罷?我估計,反正暫時不會影響宇宙人的車輪,向珠峰轉動。

最要命的就是鋁質水箱和車頭前架,水箱就是因為車頭前架被碰撞至變形,向后擠壓,造成一個四方型的水箱,左、右、下三面破裂。

先將用來固定水箱的車前架,用大錘用力敲打、校正復位,否則連水箱也取不出來。

水箱拆下來后,全體革命群眾同志們,都傻了眼。水箱是鋁質的,沒有氬弧焊機,水箱根本無法補焊。

可憐這間簡陋的修理場(廠),全部家當加起來,也還抵不過一臺,這種昂貴的設備值線。

上哪里去找?包括整個定日縣,也找不到氬弧焊機。

修理工們都說,從來沒見過什么氬弧焊?

可笑的是,吉利方代表先生竟然提出,讓拉薩吉利維修站派專車送一個新水箱過來。

癡人說夢,主意倒是不錯,可惜遠水難解近渴。

如果廣大革命的同志們,能耗的起時間等待,送水箱的車、翻越加措拉山之時,自己的水箱又能保證完好無損?,倒不如讓送水箱的車上珠峰更妙?

還是格桑司機有辦法,他讓當地的修理工,去街上買汽車專用補漏膠。

盡管廠老板斷言,這種補漏膠,如果水溫超過九十度、就無效了。我們還是決定試試

兩管補漏膠為一組,混合使用。涂在水箱表面和裂縫接口處。加水。漏、再涂兩管,加水再試,還是漏、

我們干脆來個一不做、二不休,前后足足用了十管。反復涂沫、涂一層又一層。幾乎將整只水箱,360度厚厚的補了一圈。

功夫不負有心人,水箱終于不漏了。

裝好水箱后,加水、發動車,暫時一切正常。

為了預防修理廠老板的話變成現實。我們驅車到7公里以外的定日新縣城,購買了一個能裝25公斤涼水的塑料桶、一條桿面仗般粗細的繩索,粗繩索是預備拖車用的。

如果有機會再次的榮幸拖車,如此粗繩,該不會再斷了吧?

我緊接著給大公雞、鐵木真等車友們,發了短信息、匯報了今天修車的結果。

(今天戰車修得七七八八了,打算明天繼續前進.離珠峰大本營還有一百余公里.昨天被困

路上一整天,路況非常惡劣!!一路上、見不到一輛普通轎車,都是些高檔越野車)。

車已經修理完畢,(不敢說是修好了)自由艦損壞到如此地步,到底還能不能開?我心里也沒有底。

要知道,明天、我的前方110公里的行程里還有、

包括一座海拔5020米的加屋拉大雪山,一座海拔4500米的遮古拉山、一座海拔5217米的珠峰大本營。

如果算上返程來回,就等于要在一天之內,同時五次翻越三座大山呢!

就憑幾管補漏膠?

實踐是檢驗真理的唯一標準。

過了今天,如果宇宙人還是能活蹦亂跳,‘天馬’自由艦還能翻山越嶺、飛(巖)檐走(峭)壁,就足以證明我宇宙人并非虛言。

自由艦已經修好,開到了預先訂好的賓館后面,準備洗車。我曾說過,我討厭座駕臟兮兮的。

明天一早,自由艦就要飛越海拔5020米的加屋拉雪山,高唱凱歌,擁抱珠穆朗瑪峰。

人、需要精神飽滿,愛車、也需要整潔、干凈。

在等待洗車期間,有一輛沾滿了污泥的豐田4500四驅越野,也在等候洗車。

豐田車主知道了我剛從滇、藏線過來、準備攀上珠峰大本營。

當他了解到我從珠峰返回來后,下一個目標是、西藏西部的阿里地區(獅泉河鎮)。

—看了看我、再看了看那張掛粵B牌的自由艦,豐田四驅車主,驚訝不己。

他非常誠懇的告訴我,去阿里地區?放下惡劣泥濘的路況不說,僅涉水跨河一項,轎車就絕無可能逾越。

路面水深的時候,豐田4500要掛四驅,從水淹到車頭蓋的河中,推水過河。

因為他兩天前,才去阿里地區(獅泉河鎮)送客,轉了一趟,因此了解路況。

經驗告誡我,別人的忠告,就是考試的題目,無論其動機如何,勸阻者會提出的許多“不行”的理由,而這些‘問題’恰恰是你需要攻克的答案。

我對這類言論,己經是見怪不怪了。

03年我從青藏線返深,有人云、不算什么,滇、川藏線更難行。

此次穿越滇、川藏線,沿路也有人斷言、通麥—排龍天險、好過、珠峰難飛。

當宇宙人站在珠峰的腳下,珠峰已唾手可得!

現在這位豐田4500四驅車的小老板、又如是說。

洗車完畢,已是下午5時過后。我們一行人,立刻驅車趕到離白壩鎮公里處的定日縣新城。

我們今天要宴請、定日縣、縣委組織部馮部長。

我們將與定日縣、縣委組織部長馮部長,一起共進晚餐。

我們是通過吉利汽車,拉薩總代理于總、于老板的死黨朋友搭橋,有幸認識這位尊敬的部長大人。

隨我一道,準備攀珠峰的吉利公司代表、南方電視臺的兩位記者,都沒有辦理邊境通行證。只能求助于總、協助辦理證件。

定日縣委組織部、馮部長、山東人,漢族、屬大學畢業后的援藏人員。

馮部長、三十歲出頭,風華正茂,在西藏自治區工作己有十余年。己娶妻生子,生活、事業兩順。

此地唯一的不足——寂寞。

長年生活在人煙稀少的藏人地區,看見我們內地人的來訪,他當然高興。

在座的除了部長夫人外,還有一位藏族籍的、組織部副部長。

縣政府大門左側一家餐廳,外間僅有兩張圓抬。包間里有一張大圓桌。就是我們大擺宴席的地方。

入席之前,我還是沒有忘記在縣政府的大門口,給我自己照上幾張形象照。

并在定日縣這座高原郵局,為我心愛的集郵冊,加蓋了郵戳印。

我與馮部長面前擺的是二鍋頭,六十五度、

在海拔平均5000米的高原縣——定日縣城,喝二鍋頭,六十五度、舍我其誰??

酒過三巡,打開話匣,海闊天空,不在話下。

首先,我是山東人,是馮部長的老鄉。

兩位大記者,一位也自稱自己是如假包換的‘真‘老鄉。另一位記者的祖籍,‘突然’也變成了天南地北的山東人。

這個結果,使組織部、馮部長大為高興。臉也漲紅了。

我想起浙江一出越劇神話‘三打白骨精‘里的臺詞,

——你也不是妖怪、我也不是妖怪,大家都不是妖怪。

翻譯過來就是、

我是山東人,你是山東人、大家都是山東人、哈!哈!哈!

馮部長對我們一行人,不畏艱辛、萬里迢迢,跑到定日縣這個人煙稀少的窮鄉僻壤來受罪。百思不得其解。

我向他解釋,“內地搞改革、搞開放。目前什么都講世界第一,中國第一”。

“我開的這輛自由艦,是剛剛下線的,我們國產的民族自主品牌的轎車。是中國人自己造的車”。

-“我們要先于日本車、還有什么其它品牌的外國車,合資車、吹大牛的國產車,登上珠穆朗瑪峰大本營。以證明國產吉利轎車的品牌、質量,不次于外國的技術”。

我們還了解到,珠穆朗瑪峰大本營,迄今還沒有一輛轎車涉足,我門今天來,就是要爭這項世界第一,吉尼斯記錄。

一席話,直說的我們唾沫亂飛,聽得組織部長熱血沸騰。

他當即用手機,召來了部長秘書,當場吩咐他,為我們出

具了一份,以縣委組織部名義的介紹信。

他向我們解釋,自治區有規定,珠峰不是隨便可以去的,除了每人需要辦理邊防證、進山證外。人要買人的進山門票、車也要買車的進山門票。

不僅如此,距珠峰大本營37公里處,為了保護喜瑪拉雅山地區的生態環境,特別設置了一道檢查站。外來車輛一律不得逾越。只能轉乘當地人提供的所謂環保車輛,繼續進山。

絨布寺山腳下,也特別設有一道關卡,更是禁止一切機動車輛進入。

想要踏足珠峰大本營的游客、觀光者,如果不想開動兩只大腳走路,那只能租用當地藏民的驢車、馬車代步了。

部長進一步解釋,“喜瑪拉雅山地區,所屬的珠穆朗瑪峰大本營,是座落在定日縣的境內、屬定日縣行政管轄區范圍。我們縣委出具的介紹信,當地藏民及下級政府,決不敢不賣帳”。

“這是一塊敲門磚,有它可保證你們無憂、一路順風了”。

接著,馮部長又從身上掏出了六張,加入共產黨的自愿書申請表格,遞給我們。

“拿著”、馮部長說,“代我轉交給魯魯檢查站的楊指導員,萬一邊檢戰士對你們的身份證明、過境證件有什么挑剔,吹毛求疵,一見到這幾份入黨申請表,就會明白你們與定日縣委組織部的特殊關系了”。

部長進一步解釋說,“本來,按照規定,部隊的入黨自愿書申請表,他們部隊應該自己派人去拉薩武警總隊去取,這樣一來,他們就要翻越前面所述的,海拔5220米的加措拉雪山,再跑500余公里的路程”。

“因此,部隊經常會派人來找我們縣委組織部通融”。

部長的一席話,反道說的我們目瞪口呆、激動萬分。

散席的時候,結果是馮部長買的單。

關于這一點,吉利方面的那位代表,表現的實在不盡人意,上席之時,他大言不慚的放話,吉利公司報銷,大家隨便點菜、想喝什么酒都行。

當有人提出,喝五糧液。

他忙不迭地打斷別人的話,五糧液就算了,五糧液就不要喝了吧。來點啤酒吧?

買單的時候,又讓尊敬的客人破費,掏了腰包,

當晚睡覺,特別舒服,昨天和今天,實在太累了!

今日行車里程、30 公里、

時間、上午 !——下午、 !共計 ! 小時、

今日汽油費、無、 今日路橋費、無須繳費、

今日住宿費、定日縣白壩鎮某賓館、

其它各項支出合計:無、

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